Barreras de contención – Proyecto NEW JERSEY


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El proyecto NEW JERSEY desarrolla una nueva generación de barreras de contención de vehículos, con mejores prestaciones  de absorción de impactos y utilizando materiales reciclados en su fabricación. Las barreras serán diseñadas utilizando hormigón y revalorizará dos materiales provenientes de reciclado: neumáticos y plásticos. Este es un proyecto de investigación co-financiado por la Comisión Europea a través del Programa Life+ con la participación de Acciona. Se desarrollan dos propuestas de barreras:

  • Primera, una barrera de hormigón con una cobertura de NFU-Plástico.
  • Segunda, una barrera de hormigón donde parte del árido grueso es sustituido por trozos de neumáticos reciclados.
 

    Sobre Transformar neumáticos en hormigón :

    Transformar neumáticos en hormigón
    El caucho de los neumáticos usados después de triturarlos pueden utilizarse para fabricar hormigón substituyendo los áridos. De esta forma se transforma un residuo en un producto de valor añadido. Un ejemplo de ello es el proyecto New Jersey, financiado por el programa LIFE+ de la Comisión Europea, se ha desarrollado y homologado una barrera de seguridad de hormigón en la que se incorpora caucho procedente del neumático. Esto supone una reducción en el peso de cada módulo de la barrera.

     
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    Beneficios de Transformar neumáticos en hormigón

    Reutilizar el caucho de los neumático fuera de uso permite valorizar un residuo para convertirlo en un producto con valor añadido y características únicas.

    Este material es además reciclable, se puede reutilizar para fabricar nuevos bloques de hormigón.

    Es un producto 100% Libre de sustancias perjudiciales.

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